闖紅燈比方逾越現(xiàn)有規(guī)矩就事的行為。多用于描述機(jī)動車違背信號燈的行為或其他一些違法法令或道德規(guī)范的行為。日前公安部修訂發(fā)布《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和運(yùn)用規(guī)則》，進(jìn)步了部分交通違法行為的處分力度，其間，闖紅燈的違法本錢一下從“扣3分”漲為“扣6分”，也就是說，司機(jī)只需闖了兩次紅燈，那么駕照上的12分就會都被扣光，有必要從頭“回爐”學(xué)交規(guī)。
一、怎樣算闖紅燈
需求三張相片確定闖紅燈
究竟咋樣算闖紅燈?搶了黃燈后，燈變紅了，這算嗎?剛壓了線，又停住了，這算嗎?昨日下午，就“闖紅燈”該怎么界定，記者專門采訪了市交管部門。
交管部門負(fù)責(zé)人介紹，電子眼是在黃燈平息、紅燈亮起后1-2秒內(nèi)發(fā)動，假如此刻后車輪剛剛越線，就會被電子眼攝影。
“闖紅燈”的確定要以經(jīng)過整個路口為準(zhǔn)，一般要以三張相片作為依據(jù)，第一張是在車輪跳過泊車線時，第二張是經(jīng)過路口時，第三張是經(jīng)過路口后，當(dāng)然有必要都要在紅燈的情況下。滿意了這些條件，才會被電子眼記載為闖紅燈。
所以，壓了泊車線停下后，并不算“闖紅燈”，但交警能夠在路口“不按規(guī)則泊車行車”進(jìn)行處分。
　　
二、提示
“被逼”闖紅燈要留足有用車距
即便是單層公交，也足以讓駕駛員的視野受阻。許多駕駛員都有過這樣的閱歷，跟在一輛公交車后邊，底子看不到信號燈，不知不覺就“被逼”闖了紅燈。
依照公安部的新規(guī)范，兩個“不小心”駕照的12分就沒了!這也令許多駕駛員非常糾結(jié)：“被逼闖了紅燈咋辦?”
昨日，交管部門表明，闖紅燈的錄入終究將由人工審閱，現(xiàn)在交管部門也現(xiàn)已在錄入中考慮到這個要素，但也不行能將跟在大型車輛后的“闖紅燈”都除掉在外，假如徹底除掉，則不掃除會有單個司機(jī)跟在公交車后成心闖紅燈的可能性。
交警提示，車主視野被擋，自身闡明兩車距離太小，易發(fā)作事端。防止跟在大車后闖紅燈最有用的方法仍是留足車距離，留意看清信號燈。
三、網(wǎng)議
重視“行人、電動車闖紅燈”
針對“闖紅燈罰6分”的新政，大多數(shù)網(wǎng)友都對此表明支持。網(wǎng)友表明：“進(jìn)步處分意圖，是為了讓更多人得到更好的人生保證，安全出行，安心回家，鼎力支持公安部的修訂?！绷硪幻W(wǎng)友也說：“恪守交通規(guī)矩人人有責(zé)，輕視別人生命安全者就該嚴(yán)懲?！?br>但也有許多網(wǎng)友以為，一味處分機(jī)動車，并不能終究改進(jìn)紊亂的交通秩序。網(wǎng)友說：“罰3分時，咱們都現(xiàn)已不敢闖了。在對機(jī)動車處分力度添加的一起，還應(yīng)多多重視行人、電動車亂穿亂行，闖紅燈的行為!”
網(wǎng)友也以為：“行人、電動車也是重要的交通參與者，假如對這些集體也有這么嚴(yán)峻的束縛規(guī)范，那么或許咱們的交通環(huán)境會比現(xiàn)在好太多!”
據(jù)了解，現(xiàn)在行人闖紅燈可處10元罰款，電動車闖紅燈可處20元罰款，違法本錢低，違法數(shù)量大，交管部門坦言，現(xiàn)在針對這些行為基本以勸導(dǎo)為主，法律難度較大，有待出臺進(jìn)一步的實(shí)施細(xì)則。