交通事端導致其間一個受害者輕傷，受害者也及時送到了醫(yī)院進行醫(yī)治，肇事者在事端發(fā)作之后并沒有脫離，而是留在事端現(xiàn)場幫忙傷者送醫(yī)等等。但就算如此交通事端的肇事者仍是憂慮自己會被判刑。聽訟網(wǎng)有更多常識，歡迎閱讀。
一、交通事端輕傷夠判刑嗎
交通事端形成一人輕傷，不構成刑事違法。但如果是醉酒則構成違法，會被判刑。
二、法令規(guī)則
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條　【交通肇事罪;風險駕馭罪】違背交通運送辦理法規(guī)，因此發(fā)作重大事端，致人重傷、逝世或許使公私產業(yè)遭受重大丟失的，處三年以下有期徒刑或許拘役;交通運送肇過后逃逸或許有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一　在道路上駕馭機動車，有下列景象之一的，處拘役，并處分金：
(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕馭機動車的;
(三)從事校車事務或許旅客運送，嚴峻超越額外乘員載客，或許嚴峻超越規(guī)則時速行進的;
(四)違背風險化學品安全辦理規(guī)則運送風險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、辦理人對前款第三項、第四項行為負有直接職責的，按照前款的規(guī)則處分。
有前兩款行為，一起構成其他違法的，按照處分較重的規(guī)則科罪處分。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件詳細使用法令若干問題的解說》
第二條　交通肇事具有下列景象之一的，處三年以下有期徒刑或許拘役：
(一)逝世一人或許重傷三人以上，負事端悉數(shù)或許首要職責的;
(二)逝世三人以上，負事端平等職責的;
(三)形成公共產業(yè)或許別人產業(yè)直接丟失，負事端悉數(shù)或許首要職責，無能力補償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事端悉數(shù)或許首要職責，并具有下列景象之一的，以交通肇事罪科罪處分：
(一)酒后、吸食毒品后駕馭機動車輛的;
(二)無駕馭資歷駕馭機動車輛的;
(三)明知是安全設備不全或許安全機件失靈的機動車輛而駕馭的;
(四)明知是無牌證或許已作廢的機動車輛而駕馭的;
(五)嚴峻超載駕馭的;
第四條　交通肇事具有下列景象之一的，歸于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：
(一)逝世二人以上或許重傷五人以上，負事端悉數(shù)或許首要職責的;
(二)逝世六人以上，負事端平等職責的;
(三)形成公共產業(yè)或許別人產業(yè)直接丟失，負事端悉數(shù)或許首要職責，無能力補償數(shù)額在六十萬元以上的。
第五條　“因逃逸致人逝世”，是指行為人在交通肇過后為躲避法令追查而逃跑，致使被害人因得不到救助而逝世的景象。
交通肇過后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或許搭車人指派肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而逝世的，以交通肇事罪的共犯論處。
(六)為躲避法令追查逃離事端現(xiàn)場的。
交通事端的肇事者詳細是否判刑要根據(jù)事端職責、受害者的傷勢等多方面來確認，并不是必定會被判刑的要給予區(qū)別。交通事端輕傷的違法嫌疑人會怎樣樣判刑、是否有從輕處分的時機等等都不清楚，能夠找聽訟網(wǎng)律師問問怎樣維權。